Amortizor hayon

amortizator_dveri_zadka_1

Din punct de vedere istoric, la mașinile din spatele unui hatchback și break, hayonul se deschide în sus.Cu toate acestea, în acest caz, există o problemă de a menține ușa deschisă.Această problemă este rezolvată cu succes de amortizoarele cu gaz - citiți despre aceste piese, caracteristicile lor, întreținerea și repararea în articol.

 

Scopul amortizoarelor ușii din spate

Majoritatea mașinilor autohtone și străine din spatele unui hatchback și break sunt echipate cu un hayon care se deschide în sus.Această soluție este cea mai simplă și mai convenabilă, deoarece puteți folosi aceleași balamale pentru a deschide ușa, iar ușa în sine este mai ușor de echilibrat decât dacă s-ar deschide lateral.Pe de altă parte, deschiderea hayonului în sus necesită măsuri speciale pentru a asigura confort și siguranță.În primul rând, este necesar să vă asigurați că ușa este ținută în siguranță în poziția superioară, precum și să ajutați la deschiderea ușii pentru persoanele de statură mică.Toate aceste sarcini sunt rezolvate cu ajutorul amortizoarelor speciale ale hayonului.

Un amortizor al hayonului (sau opritor de gaz) este un dispozitiv pneumatic sau hidropneumatic care rezolvă o serie de sarcini:

- Asistență la deschiderea ușii - amortizorul ridică automat portiera, economisind energia proprietarului mașinii;
- Amortizarea socurilor si socurilor cand portiera din spate este complet deschisa si inchisa - piesa previne socurile care apar atunci cand usa este ridicata si coborata in pozitii extreme;
- Asigurarea sigurantei atunci cand usa este deschisa - amortizorul mentine usa in pozitia superioara fara a folosi opritoare suplimentare, impiedicand inchiderea acesteia sub propria greutate sau sarcini slabe ale vantului;
- Protejarea portierei din spate, a elementelor de etansare si a structurilor caroseriei de la deformare si distrugere la inchiderea portiera.

Dar, cel mai important, amortizorul hayonului crește confortul mașinii, deoarece vă permite să deschideți și să închideți cu ușurință portbagajul chiar și cu mâinile pline, pe vreme rece, când mașina este murdară etc. Prin urmare, amortizorul hayonului este o componentă importantă a mașinii, ceea ce o face mai convenabilă, confortabilă și mai sigură.

Tipuri, dispozitiv și funcționare amortizoare (opritoare) ale ușii din spate

În prezent, sunt utilizate două tipuri de amortizoare a hayonului:

- Pneumatic (sau gaz);
- Hidropneumatic (sau gaz-oil).

Aceste amortizoare diferă atât prin unele detalii de design, cât și prin caracteristici de lucru:

- Amortizarea dinamică este implementată în amortizoarele pneumatice (gaz);
- La amortizoarele hidropneumatice (gas-ocuri) se implementeaza amortizarea hidraulica.

amortizator_dveri_zadka_2

Este ușor de înțeles diferența dintre aceste tipuri de dispozitive, este suficient să le dezasamblați structura și principiul de funcționare.

Ambele tipuri de amortizoare au în esență același design.Acestea se bazează pe un cilindru umplut cu azot la o presiune suficient de mare.În interiorul cilindrului există un piston legat rigid de tijă.Tija în sine este scoasă prin ansamblul presetupei - îndeplinește atât funcțiile de lubrifiere a tijei, cât și de etanșare a cilindrului.În partea de mijloc a cilindrului, în pereții acestuia, există canale de gaz cu secțiune transversală mică, prin care gazul din spațiul de deasupra pistonului poate curge în spațiul pistonului și în direcția opusă.

Nu există nimic altceva în amortizorul cu gaz, iar în amortizorul hidropneumatic, pe partea tijei, există o baie de ulei.De asemenea, pistonul are unele diferențe - are supape.Prezența uleiului este cea care îi asigură amortizarea hidraulică, despre care se va discuta mai jos.

Amortizorul pneumatic al hayonului are un principiu simplu de funcționare.Când ușa este închisă, amortizorul este comprimat, iar în camera de deasupra pistonului se află volumul principal de gaz la presiune ridicată.Când deschideți ușa din spate, presiunea gazului nu mai este echilibrată de încuietoare, depășește greutatea ușii - ca urmare, pistonul este împins afară, iar ușa se ridică fără probleme.Când pistonul ajunge în partea de mijloc a cilindrului, se deschide un canal prin care gazul curge parțial în camera opusă (piston).Presiunea în această cameră crește, astfel încât pistonul încetinește treptat, iar viteza de deschidere a ușii scade.Când se ajunge la punctul de sus, ușa se oprește complet, iar impactul este amortizat de o „pernă” de gaz care se formează sub piston.

Pentru a închide ușa, aceasta trebuie trasă în jos cu mâna - în acest caz, pistonul va redeschide canalele de gaz în timpul mișcării sale, o parte din gaz va curge în spațiul de deasupra pistonului, iar când ușa este închisă mai mult, aceasta se va micșora și va acumula energia necesară deschiderii ulterioare a ușii.

Amortizorul de ulei funcționează în același mod, dar când se atinge punctul superior, pistonul este scufundat în ulei, atenuând astfel impactul.De asemenea, în acest amortizor, gazul curge între camere într-un mod ușor diferit, dar nu există diferențe cardinale față de amortizorul pneumatic din el.

După cum sa menționat deja, așa-numita amortizare dinamică este implementată în opritoarele pneumatice de gaz.Se exprimă prin faptul că viteza de deschidere a ușii scade treptat de la începutul mișcării în sus a pistonului, iar ușa ajunge în punctul de vârf cu o viteză mică.Adică, lovitura este amortizată nu în etapa finală a deschiderii hayonului, ci parcă stinsă pe toată secțiunea de trafic.

Amortizarea hidraulică are o diferență cheie: impactul este amortizat doar la secțiunea finală a deschiderii ușii prin scufundarea pistonului în ulei.În acest caz, ușa de pe întreaga secțiune a căii se deschide cu o viteză mare și aproape la aceeași viteză și este frânată abia înainte de a ajunge la punctul de sus.

 

Design și caracteristici ale instalării opritoarelor de gaz pentru ușa din spate

Ambele tipuri de amortizoare au același design și aspect.Sunt un cilindru (de obicei vopsit în negru pentru comoditate și identificare ușoară) din care iese o tijă lustruită în oglindă.Pe capatul inchis al cilindrului si pe tija sunt realizate elemente de fixare pentru montarea pe usa si caroserie.Amortizoarele sunt montate cu balamale, cu ajutorul unor știfturi cu bile, presate sau fixate în alt mod în suporturile corespunzătoare de la capetele amortizorului.Instalarea știfturilor cu bile pe corp și ușă - prin găuri sau suporturi speciale cu piulițe (pe degete sunt prevăzute filete pentru aceasta).

Amortizoarele, în funcție de tip, au caracteristici de instalare.Amortizoarele de tip pneumatic (gaz) pot fi instalate în orice poziție, deoarece orientarea în spațiu nu afectează funcționarea acestora.Amortizoarele hidropneumatice pot fi instalate doar cu tija în jos, deoarece uleiul trebuie să fie întotdeauna deasupra pistonului, ceea ce asigură cele mai bune calități de amortizare.

Întreținerea și repararea amortizoarelor hayonului

Amortizoarele ușilor din spate nu necesită întreținere specială pe toată durata de viață.Este necesar doar să inspectați periodic aceste piese pentru integritatea lor și să monitorizați apariția petelor de ulei (dacă este un amortizor hidropneumatic).Dacă este detectată o defecțiune și există o deteriorare a funcționării amortizorului (nu ridică ușa suficient de bine, nu amortizează șocurile etc.), atunci acesta trebuie înlocuit în ansamblu.

Înlocuirea amortizorului se reduce de obicei la următoarele:

1.Ridicați hayonul, asigurați-i reținerea cu o oprire suplimentară;
2.Deșurubați cele două piulițe care țin știfturile cu bile ale amortizorului, scoateți amortizorul;
3. Instalați un amortizor nou, asigurați-vă orientarea corectă a acestuia (tija în sus sau tija în jos, în funcție de tip);
4. Strângeți piulițele cu forța recomandată.

Pentru a prelungi durata de viață a amortizoarelor și a le crește durata de viață, trebuie să urmați câteva recomandări simple de operare.În special, nu trebuie să îi „ajuți” să ridice ușa, nu trebuie să ridici ușa cu o împingere puternică, deoarece acest lucru poate duce la spargere.În sezonul rece, trebuie să deschideți hayonul cu atenție, cel mai bine după încălzirea cabinei, deoarece amortizoarele îngheață și funcționează oarecum mai rău.Și, desigur, nu este permisă dezasamblarea acestor piese, aruncarea lor în foc, supunerea unor lovituri puternice etc.

Cu o funcționare atentă, amortizorul hayonului va funcționa mult timp și în mod fiabil, făcând mașina mai confortabilă și mai convenabilă într-o varietate de situații.

amortizator_dveri_zadka_3

Ora postării: 27-aug-2023