Pentru funcționarea normală a multor sisteme auto, sunt necesare conducte rezistente la uleiuri, benzină și alte medii agresive.Furtunurile, furtunurile și tuburile rezistente la ulei și benzină (MBS) sunt utilizate ca astfel de conducte - citiți despre aceste produse, tipurile, designul și caracteristicile lor în acest articol.
Ce este un furtun rezistent la ulei?
Rezistent la ulei și benzinăfurtunul (MBS hose, MBS hose) este o conductă flexibilă concepută pentru a furniza (furnizare, pompare) benzină, motorină, uleiuri, lichide de frână și alte produse petroliere, precum și lichide de răcire, soluții slab acide și alte medii slab agresive.
Furtunurile MBS sunt folosite pentru conectarea ermetică a componentelor din combustibil, ulei, frână și alte sisteme ale vehiculelor, în sistemele hidraulice ale echipamentelor de producție de joasă și înaltă presiune, pentru pomparea produselor petroliere între rezervoare și diverse echipamente etc. Spre deosebire de conductele metalice rigide, furtunurile permit deplasarea componentelor sistemului unul față de celălalt, rezistă bine deformărilor și efectelor negative.Toate acestea au dus la utilizarea pe scară largă a furtunurilor MBS în diverse ramuri ale tehnologiei, industriei etc.
Tipuri și caracteristici ale furtunurilor MBS
Furtunurile (furtunurile) MBS sunt clasificate în funcție de materialul principal de fabricație, scop și aplicabilitate și caracteristici.
În funcție de materialul de fabricație, furtunurile sunt:
• Cauciuc – straturile interioare și exterioare ale furtunului (manșoane) sunt realizate din diverse tipuri de cauciuc care sunt rezistente la anumite lichide și gaze;
• PVC – furtunul este realizat din diverse mărci de clorură de polivinil și alți polimeri care sunt rezistenți la diferite medii agresive.
În funcție de scop, furtunurile MBS sunt împărțite în trei grupuri:
• Presiune – concepute pentru a lucra sub presiune crescută (de la atmosferă și mai sus), s-au luat măsuri în proiectarea acestora pentru a preveni deformarea și ruperea pereților de către lichidul injectat;
• Aspirație – concepută pentru a funcționa sub presiune redusă (sub atmosferă), s-au luat măsuri în proiectarea acestora pentru a preveni comprimarea pereților sub acțiunea vidului (pentru a menține o secțiune transversală internă constantă);
• Presiune-aspirare universală.
În funcție de aplicabilitate, furtunurile pot fi împărțite în mai multe grupuri:
• Pentru utilizare în viața de zi cu zi, ateliere de reparații auto și în alte situații fără a încorpora furtunul în vehicule sau alte echipamente;
• Pentru sistemele de alimentare cu combustibil al vehiculelor;
• Pentru sistemele de frânare ale vehiculelor cu utilizarea fluidului de lucru pe bază de uleiuri minerale și sintetice;
• Pentru sisteme hidraulice de vehicule, mașini auto, mașini agricole, echipamente industriale și alte echipamente;
• Pentru realimentarea echipamentelor (pentru pomparea combustibililor și uleiurilor, furnizarea combustibililor către consumator etc.).
În cele din urmă, furtunurile sunt împărțite în două tipuri în raport cu electricitatea statică:
• Furtunuri conventionale;
• Furtunuri legate la pământ pentru a devia electricitatea statică.
În proiectarea furtunurilor de al doilea tip, este prevăzută o bandă de cupru, care joacă rolul de împământare.Aceste furtunuri MBS sunt folosite la realimentarea utilajelor și echipamentelor, a echipamentelor industriale etc.
Dintre caracteristicile barierelor SBS, trebuie remarcat:
• Presiunea de funcționare - pentru aspirație - 0,09 MPa (0,9 atmosfere), pentru refulare - intervalul standard de 0,1, 0,16, 0,25, 0,4, 0,63, 1,0, 1,6, 2,5, 4, 6,3 și 10 MPa (de la 1 la 100 atmosfere) ;
• Diametru interior – de la 3 la 25 mm (furtunuri PVC) și de la 4 la 100 mm (furtunuri din cauciuc);
• Diametrul exterior – depinde de grosimea pereților, tipul de împletitură, prezența armăturii etc. De regulă, diametrul exterior este de 1,5-3 ori mai mare decât diametrul interior;
• Interval de temperatură de funcționare.
Separat, trebuie spus despre ultimul parametru.Astăzi, furtunurile MBS sunt produse pentru trei zone climatice, ele diferă prin temperaturile negative maxime admise:
• Pentru climat temperat - până la -35 ° C;
• Pentru climat tropical - până la -20 ° C;
• Pentru climate reci - până la -50 ° C.
Temperatura maximă pozitivă pentru toate furtunurile este aceeași - până la + 70 ° C pentru combustibili (benzină, kerosen, motorină) și până la + 100 ° C pentru uleiuri.
Design de furtun MBS
Furtunurile (tuburile) din PVC sunt aranjate cel mai simplu.În cel mai simplu caz, acesta este un furtun, în pereții căruia există o împletitură textilă sau de sârmă.Există, de asemenea, varietăți multistrat de tuburi din PVC - au un strat interior care este foarte rezistent la combustibili, uleiuri și alte lichide.Armătura poate fi amplasată în stratul exterior sau între straturi.
Furtunurile de cauciuc, după design, sunt împărțite în mai multe grupuri:
• Neîntărit cu armătură cu filet (GOST 10362-76);
• Nearmat cu fir / armatura textila si cadru textil (GOST 18698-79);
• Armate de aceleași tipuri (GOST 5398-76).
Furtunurile neîntărite cu întărire cu filet sunt aranjate cel mai simplu, sunt o structură cu trei straturi:
Structura furtunului de cauciuc ranforsat MBS
1.Stratul interior este din cauciuc rezistent la uleiuri, combustibili si alte lichide;
2.Fire / armatura textila - impletitura din fire sintetice, bumbac sau combinate / tesaturi, se poate executa in 1-6 straturi;
3.Stratul exterior este din cauciuc care este rezistent la influențele negative ale mediului, uleiuri și combustibili, diverse substanțe chimice etc.
Furtunurile cu cadru textil conțin un strat exterior suplimentar - o împletitură textilă din material sintetic, bumbac sau combinat.Cadrul este înfășurat pe un furtun în mai multe straturi.Adesea, acest tip de produs se numește durite sau furtunuri cu împletitură durite.
În furtunurile armate se adaugă un strat intermediar de cauciuc, în care se pune sârmă de oțel sau cupru (conform standardelor interne) sau o plasă metalică subțire.Întărirea poate consta din unul sau două straturi, dar există mâneci speciale cu armare multistrat întărită.O bandă de împământare din cupru poate fi amplasată în același strat al furtunului.
Unele tipuri de furtunuri de cauciuc sunt echipate cu fitinguri de capăt pe una sau ambele părți.Astfel de furtunuri, de regulă, sunt proiectate pentru instalarea în anumite componente, ansambluri și sisteme de mașini și alte echipamente, sunt tăiate la dimensiunea dorită și au caracteristicile necesare.
Caracteristicile, nomenclatura și producția furtunurilor de cauciuc MBS sunt reglementate de standardele de mai sus și de alte câteva standarde.Furtunurile din PVC similare nu au un singur standard, ele sunt produse în conformitate cu specificații diferite.
Probleme de selecție și funcționare a furtunurilor MBS
O varietate de furtunuri rezistente la ulei
Atunci când alegeți furtunuri rezistente la ulei, este necesar să țineți cont de scopul lor viitor și de condițiile în care vor fi operate aceste produse.
Pentru uz privat în scopul de a pompa combustibil sau uleiuri, un furtun din PVC ieftin este suficient - este ușor, ușor de depozitat și ușor de utilizat (pereții transparenți vă permit să determinați prezența fluxului de fluid etc.).
Pentru repararea combustibilului, lubrifierii, frânării și a altor sisteme în care se menține presiunea crescută a mediului de lucru, trebuie utilizate furtunuri de cauciuc MBS.La cumpărare, este necesar să alegeți diametrul interior și caracteristicile potrivite - presiunea de lucru și intervalul de temperatură.În acest caz, în plus, este necesar să aveți grijă de clemele și fitingurile de capăt pentru montarea furtunului.
Adesea, pentru repararea unor sisteme, componente și ansambluri, se vând furtunuri cu fitinguri deja instalate - aceasta este soluția optimă care economisește timp și bani (din moment ce nu este nevoie să tăiați furtunul la lungime și să instalați fitinguri) și oferă cea mai mare fiabilitate a sistemului.
Pentru aplicații industriale și alte aplicații speciale, este necesar să alegeți furtunuri MBS cu anumite caracteristici, inclusiv posibilitatea de împământare, produse cu diametru mare, furtunuri pentru un anumit tip de lichide etc.
Fitinguri de capăt ale furtunurilor MBS
Pentru a face alegerea corectă a furtunului, trebuie să acordați atenție marcajului acestuia.În conformitate cu standardele, marcajul include o indicație a diametrului interior și exterior, a presiunii de lucru, a modificării climatice și a GOST, care corespunde acestui produs.De exemplu, marcajul „Furtun 20x30-1 GOST 10362-76” înseamnă că furtunul are un diametru interior de 20 mm, un diametru exterior de 30 mm, o presiune de lucru de 1 MPa și este proiectat să funcționeze în climat temperat și tropical. .Prezența literelor „HL” indică posibilitatea utilizării furtunului în zone cu climă rece.Furtunurile rezistente la ulei și benzină în conformitate cu GOST 18698-79 sunt marcate cu tipul „Manșon B (I) -10-50-64-T” - unde „B (I)” înseamnă aplicabilitatea produsului pentru lucrul cu benzină și uleiuri, prima cifră este presiunea de lucru în atmosfere, ultimele două cifre sunt diametrele interior și exterior, ultima literă este modificarea climatică ("T" - pentru un climat tropical, "U" - temperat , „HL” - rece).Furtunurile conform GOST 5398-76 au un marcaj similar de tipul „Furtun B-2-25-10 GOST 5398-76”, unde „B-2” este aplicabilitatea produsului pentru lucrul cu combustibili și uleiuri, „25 " este diametrul interior (diametrul exterior nu este indicat), iar 10 este presiunea de lucru în atmosfere.Indică, de asemenea, versiunea climatică (pentru climat temperat - nemarcat, pentru tropical - "T", pentru rece - "HL").
Știind acest lucru, puteți alege cu ușurință furtunul necesar și puteți rezolva cu încredere sarcinile.
Ora postării: 22-aug-2023