În sistemele de răcire auto cu o acționare electrică a ventilatorului, ventilatorul este pornit și oprit automat când temperatura lichidului de răcire se modifică.Rolul principal în sistem este jucat de senzorul de pornire a ventilatorului - puteți afla totul despre această componentă din acest articol.
Ce este un senzor de pornire a ventilatorului?
Un senzor de pornire a ventilatorului este un dispozitiv electronic sau electromecanic cu un grup (grupuri) de contacte care închide sau deschide un circuit electric în funcție de temperatură.Senzorul este inclus în circuitul de alimentare sau controlul antrenării ventilatorului electric al sistemului de răcire a motorului, este un element sensibil care dă un semnal de pornire sau oprire a ventilatorului în funcție de temperatura lichidului de răcire (lichid de răcire) .
Acești senzori sunt utilizați numai la vehiculele echipate cu ventilatoare de răcire a radiatoarelor acționate electric.Ventilatoarele acționate de arborele cotit al motorului sunt pornite și oprite cu ajutorul unui ambreiaj vâscos sau prin alte mijloace care nu sunt luate în considerare aici.
Tipuri de senzori de pornire a ventilatorului
Toți senzorii ventilatorului sunt împărțiți în două grupe în funcție de principiul de funcționare:
•Electromecanice;
•Electronic.
La rândul lor, senzorii electromecanici sunt împărțiți în două tipuri:
• Cu un element sensibil pe bază de fluid de lucru cu un coeficient de dilatare ridicat (ceară);
• Cu un element de detectare bazat pe o placă bimetală.
Datorită caracteristicilor de proiectare, senzorii electromecanici pot fi conectați direct la circuitul de alimentare a ventilatorului (deși mai des senzorul este inclus în circuitul releului ventilatorului), iar senzorii electronici pot fi conectați numai la circuitul de control al ventilatorului.
De asemenea, senzorii electromecanici sunt împărțiți în două tipuri în funcție de numărul de grupuri de contact:
• Single-speed - au un grup de contacte, care se închide într-un anumit interval de temperatură;
• Două viteze – au două grupuri de contacte care se închid la temperaturi diferite, ceea ce vă permite să schimbați viteza ventilatorului în funcție de temperatura lichidului de răcire.
În acest caz, grupurile de contacte pot fi în una din două stări: normal deschis și normal închis.În primul caz, ventilatorul pornește când contactele sunt închise, în al doilea - când se deschid (aici pot fi utilizate circuite de control suplimentare).
În cele din urmă, senzorii diferă în ceea ce privește temperatura de pornire/oprire a ventilatoarelor.În dispozitivele domestice, sunt prevăzute intervale de 82–87, 87–92 și 94–99 ° C, în dispozitivele străine intervalele de temperatură se află aproximativ în aceleași limite, diferând cu unul până la două grade.
Proiectarea și principiul de funcționare a unui senzor electromecanic cu ceară
Acesta este cel mai comun tip de senzori de ventilator.Baza senzorului este un recipient umplut cu ceară de petrol (cerezit, constă în principal din parafine) cu un amestec de pulbere de cupru.Recipientul cu ceară este închis cu o membrană flexibilă pe care se află împingătorul, conectată la mecanismul de antrenare a contactului mobil.Acționarea contactului poate fi directă (folosind același împingător) sau indirectă, folosind o pârghie și un arc (în acest caz, se realizează o închidere și deschidere mai fiabilă a circuitului).Toate piesele sunt închise într-o carcasă metalică cu pereți groși (aceasta asigură o încălzire mai uniformă a fluidului de lucru) cu un filet și un conector electric.
Principiul de funcționare a unui astfel de senzor se bazează pe efectul modificării volumului fluidului de lucru atunci când temperatura se schimbă (este folosit și la termostate auto).Ceara, care joacă rolul unui fluid de lucru în senzor, are un coeficient mare de dilatare termică, atunci când este încălzită, se extinde și este deplasată din recipient.Ceara în expansiune se sprijină pe membrană și o face să se ridice - care, la rândul său, mișcă împingătorul și închide contactele - ventilatorul pornește.Când temperatura scade, membrana coboară și contactele se deschid - ventilatorul se oprește.
Senzorii cu două viteze folosesc, respectiv, două membrane și două contacte mobile, care sunt declanșate la intervale de temperatură diferite.
Senzorul este montat pe radiatorul de răcire (printr-o garnitură de etanșare), partea sa de lucru este în contact direct cu lichidul de răcire, din care se încălzește fluidul de lucru.De obicei, o mașină folosește un senzor de ventilator, dar astăzi poți găsi și soluții cu doi senzori cu o singură viteză setați la temperaturi diferite.
Proiectarea și principiul de funcționare a senzorului cu o placă bimetală
Există multe varietăți de senzori de acest tip, dar, în general, designul lor este destul de simplu.Baza senzorului este o placă bimetală de o formă sau alta, pe care se află contactul mobil.Pot exista și componente auxiliare în senzor pentru o închidere mai fiabilă a contactului.Placa este plasată într-o carcasă metalică etanșă, care asigură un filet și un conector electric pentru conectarea la sistemul de control al ventilatorului.
Principiul de funcționare al senzorului se bazează pe fenomenul de deformare a plăcii bimetalice la schimbarea temperaturii.O placă bimetală este două plăci de metale atașate între ele și care au coeficienți diferiți de dilatare termică.Pe măsură ce temperatura crește, metalele se extind în moduri diferite, ca urmare, placa bimetală se îndoaie și mișcă contactul mobil - circuitul se închide (sau se deschide cu contactele normal închise), ventilatorul începe să se rotească.
Conexiunea senzorului este similară cu cea descrisă mai sus.Senzorii de acest tip sunt cei mai puțin obișnuiți datorită prețului și complexității lor mai mari.
Proiectarea și principiul de funcționare a senzorului electronic
Din punct de vedere structural, acest senzor este, de asemenea, extrem de simplu: se bazează pe un termistor plasat într-o carcasă metalică masivă, cu un filet pentru înșurubare în radiator și un conector electric.
Principiul de funcționare al senzorului se bazează pe efectul modificării rezistenței electrice a termistorului atunci când temperatura se modifică.În funcție de tipul de termistor, rezistența acestuia poate scădea sau crește odată cu creșterea temperaturii.Modificarea rezistenței termistorului este monitorizată de un circuit electronic, care, atunci când se atinge o anumită temperatură, trimite semnale de control pentru a porni, a modifica viteza de rotație sau a opri ventilatorul.
Din punct de vedere structural, acest senzor este, de asemenea, extrem de simplu: se bazează pe un termistor plasat într-o carcasă metalică masivă, cu un filet pentru înșurubare în radiator și un conector electric.
Principiul de funcționare al senzorului se bazează pe efectul modificării rezistenței electrice a termistorului atunci când temperatura se modifică.În funcție de tipul de termistor, rezistența acestuia poate scădea sau crește odată cu creșterea temperaturii.Modificarea rezistenței termistorului este monitorizată de un circuit electronic, care, atunci când se atinge o anumită temperatură, trimite semnale de control pentru a porni, a modifica viteza de rotație sau a opri ventilatorul.
Ora postării: 24-aug-2023