În mașinile cu transmisie manuală, există un ambreiaj, în care un loc important este ocupat de o mică parte - furca.Aflați despre ce este o furcă de ambreiaj, ce tipuri este, cum funcționează și cum funcționează, precum și alegerea corectă și înlocuirea furcilor în ambreiaje - aflați din acest articol.
Ce este o furcă de ambreiaj?
Furcă de ambreiaj (furcă de eliberare a ambreiajului) - o parte a sistemului de antrenare a ambreiajului vehiculelor echipate cu o transmisie manuală;O piesă sub formă de furcă (pârghie cu două picioare) care asigură transferul forței de la cablu sau cilindrul sclav către rulmentul ambreiaj/deblocare atunci când ambreiajul este decuplat (prin apăsarea pedalei corespunzătoare).
La vehiculele cu transmisie manuală, este prevăzut un ambreiaj - o unitate care asigură o întrerupere a fluxului de cuplu care vine de la motor la cutia de viteze în momentul schimbării vitezelor.Ambreiajul are o transmisie de la distanță, care include o pedală, tije sau cabluri, în unele cazuri - o servodirecție (construită pe baza cilindrilor principali și de lucru ai ambreiajului, GCS și RCS) și un ambreiaj cu un rulment de eliberare.Transmiterea forței de la cablu, tijă sau RCS la ambreiaj în momentul schimbării vitezei este realizată de o piesă specială - furca ambreiajului.
Furca de eliberare a ambreiajului are o funcție principală - acționează ca o pârghie care transformă forța de la tijă, cablu sau RCS și aduce ambreiajul (rulmentul de eliberare) la coșul de ambreiaj (arcul sau pârghiile sale cu diafragmă).De asemenea, această piesă rezolvă o serie de sarcini auxiliare: prevenirea distorsiunilor ambreiajului, compensarea sau reglarea jocului în antrenamentul ambreiajului și în unele tipuri de ambreiaj - nu numai alimentarea, ci și îndepărtarea ambreiajului din coș.Furca este extrem de importantă pentru funcționarea normală a ambreiajului, așa că în cazul oricărei defecțiuni, trebuie schimbată cu una nouă - pentru a face înlocuirea corectă, trebuie să înțelegeți tipurile, modelele și caracteristicile acestor piese. .
Tipuri și design de furci de ambreiaj
Astăzi, există o mare varietate de modele de furci de ambreiaj, dar toate sunt împărțite în două tipuri, conform principiului de funcționare:
● Pârghie;
● Rotativ.
Furcile manetei de ambreiaj sunt în general o pârghie la un capăt al căreia se află două picioare pentru sprijin în rulmentul de deblocare, iar la capătul opus există o gaură sau elemente de fixare speciale pentru conectarea la transmisie.Furca are un suport în interiorul carcasei ambreiajului, datorită căruia este asigurată funcționarea acestei unități ca pârghie.În funcție de tipul și locația suportului, există:
● Bila separata - suportul este realizat sub forma unei tije scurte cu varf sferic sau semisferic pe care se afla furca.Pe furcă este prevăzută o locașă pentru susținere, iar fixarea pe vârful bilei se realizează cu ajutorul consolelor elastice;
● Integrat axial - suportul este realizat sub forma unei placi, care este legata de mufa printr-o axa.Legarea pieselor se realizeaza prin intermediul unei axe filetate si fixate in orificiile gaurite in ochiul suportului si picioarele furcii;
● Separat axial - suportul se realizeaza sub forma a doua bare sau ochiuri detasabile direct in carcasa ambreiajului, furca se sprijina pe bare prin intermediul unei axe integrate sau detasabile.
Rulmenții cu bile au de obicei furci realizate prin ștanțare din tablă semifabricată, aceste piese sunt cele mai utilizate pe scară largă în mașinile de pasageri și camioanele comerciale astăzi.Pentru a crește rezistența furcii, se realizează rigidizări, iar pe piese pot fi prezente și plăcuțe de întărire și alte elemente.
Suporturile axiale de ambele tipuri sunt de cele mai multe ori prevăzute pentru furcile realizate prin ștanțare volumetrică din semifabricate fierbinți, aceste piese, datorită rezistenței lor sporite, sunt utilizate pe scară largă în transmisia camioanelor.Labele unor astfel de piese pot avea o formă diferită - rotundă sau semicirculară, ovală etc. De asemenea, pe labe pot fi amplasate elemente de întărire - crackers sau role de oțel care sunt în contact direct cu ambreiajul.
Furcile pivotante de ambreiaj sunt realizate în general sub forma unui arbore pe care se află o furcă cu două picioare și o pârghie pentru conectarea la sistemul de eliberare a ambreiajului.Prin proiectare, astfel de piese sunt de două tipuri:
● Neseparabila - furca se realizeaza prin sudarea a doua picioare si a unei manete de balansare la arbore;
● Pliabil - unitatea este formata dintr-un arbore de otel pe care sunt fixate o furca detasabila si un brat oscilant.
Cluth
furcă de legătură Furcă de ambreiaj pivotantăfabricat prin ștanțare volumetrică
tehnologie Furcă pivotantă cu ambreiaj neseparabilă
Furcile neseparabile sunt cel mai des folosite pe autoturismele, acestea fiind realizate din semifabricate din tablă de oțel (ștanțate dintr-o foaie de câțiva mm grosime) sudate la capete opuse ale arborelui.Piesele de prelucrat pot fi călite termic.
Furcile pliabile sunt cele mai utilizate pe scară largă în transportul de mărfuri, baza piesei este un arbore de oțel, la un capăt al căruia este montată o furcă (realizată, de regulă, prin metoda ștanțarii volumetrice), iar la celălalt - o brațul oscilant.De obicei, furca are o clemă despicată cu un orificiu pentru șuruburi, acest design îi permite să fie montat pe arbore în orice poziție și, dacă este necesar, reglat.Brațul oscilant este atașat de arbore cu o fantă, care împiedică piesele să se rotească în timpul funcționării.Furcile pot avea elemente suplimentare de întărire pe labe sub formă de role sau pesmet, iar labele furcii în sine sunt întărite termic.
Toate furcile, indiferent de tip și design, sunt montate în interiorul carcasei ambreiajului, pe partea laterală sau inferioară a rulmentului ambreiajului/declanșării.Furcile de pârghie sunt amplasate pe un suport (sau două suporturi) fixate cu racord filetat.De obicei, spatele furcii se extinde dincolo de carcasa ambreiajului, pentru a preveni pătrunderea murdăriei și a apei în unitate, este prevăzut un capac de protecție din cauciuc (ondulare) sau materiale nețesute (prelată sau analogii săi mai moderni).Capacul este fixat cu cleme speciale.
Furcile pivotante sunt instalate în găurile din carcasa ambreiajului, care includ capetele arborelui.În acest caz, brațul oscilant poate fi amplasat atât în interiorul carterului, cât și în exteriorul acestuia.În primul caz, doar cablul sau tija conectată la pârghie iese din crater, în al doilea caz, o parte a arborelui iese din carter.Furcile pivotante pot fi instalate prin bucșe (lagăre simple) sau rulmenți, garniturile de ulei sau alte garnituri sunt folosite pentru a proteja carcasa ambreiajului de apă și murdărie.
Probleme de selecție și înlocuire a furcii de ambreiaj
În timpul funcționării vehiculului, furca ambreiajului este supusă unor sarcini mecanice semnificative, care pot duce la funcționarea defectuoasă a acestora.Cel mai adesea, furcile sunt deformate (îndoite), în ele apar fisuri și fracturi și destul de des există o distrugere completă a piesei.Odată cu deformări și fisuri, reacția ambreiajului la presiunea pedalei se înrăutățește - pentru a elibera ambreiajul, pedala trebuie strânsă din ce în ce mai adânc (ceea ce apare din cauza deformării crescânde sau a unei fisuri tot mai mari), iar la un moment dat transmisia se oprește complet. răspunzând la pedală.Când furca este distrusă, pedala de ambreiaj slăbește imediat și devine imposibilă schimbarea vitezelor.În toate aceste cazuri, ștecherul trebuie înlocuit cu unul nou.
Ambreiaj de furcă ștanțat
Doar piesa care se potrivește ambreiajului acestei mașini trebuie luată pentru înlocuire.Dacă mașina este în garanție, atunci mufa trebuie să aibă un anumit număr de catalog (pentru a nu pierde garanția), iar pentru mașinile mai vechi, puteți folosi piese „non-native” sau analogi adecvati.Principalul lucru este că noua furcă se potrivește cu cea veche în toate dimensiunile, tipul de legătură la suport (dacă este o furcă cu pârghie), diametrul arborelui (dacă este o furcă pivotantă), tipul de legătură. la actuator etc.
Înlocuirea furcii de ambreiaj trebuie efectuată în conformitate cu instrucțiunile de reparații ale vehiculului.De regulă, această lucrare necesită demontarea cutiei de viteze, deși la unele mașini înlocuirea piesei poate fi efectuată prin trape speciale din carcasa ambreiajului.La înlocuirea furcii, este necesar să folosiți piese aferente - elemente de fixare, suporturi, biscuiți sau role etc. Dacă aceste piese nu sunt incluse, atunci acestea trebuie achiziționate separat.După înlocuirea furcii, ambreiajul trebuie reglat conform instrucțiunilor corespunzătoare.Odată cu alegerea corectă a pieselor de schimb și reparațiile corespunzătoare, ambreiajul mașinii va începe să funcționeze din nou, asigurând manevrabilitate și siguranță.
Ora postării: Iul-14-2023