Producător de bună calitate pentru camioane grele POMPĂ DE COMBUSTIBIL pentru BENZ 911/814

Pompă de combustibil pentru camioane grele, producător de bună calitate, pentru BENZ 911/814 Imagine prezentată

Scurta descriere:

Nume piese auto: pompă de combustibil
Număr piesă OEM: 0000901050
Tip: sistem motor
Potrivit pentru camion Model: Mercedes Benz

Poza doar pentru referință.Suntem furnizor de producători din fabrică, furnizor unic pentru piese pentru camioane grele, putem produce și furniza toate piesele de schimb în funcție de nevoile clienților.
Toate piesele de schimb pentru camioane Europ sunt disponibile pentru noi. Suntem furnizorul profesionist de Piese pentru camioane grele.Produse de înaltă calitate și preț competitiv.

Pompă de combustibil cu ridicata 0000901050 pentru Mercedes Benz cu preț competitiv la nivel mondial.

Trimiteți-ne un e-mail

Detaliile produsului

Etichete de produs

Acționează pe

Pompa de combustibil este un termen profesional în industria pieselor auto.Este una dintre componentele de bază ale sistemului de injecție de combustibil al vehiculului EFI, situată în interiorul rezervorului de combustibil al vehiculului, pompa de combustibil funcționează atunci când motorul este pornit și motorul este pornit, dacă motorul este oprit și contactul este încă PORNIT, modulul de control HFM-SFI oprește alimentarea pompei de combustibil pentru a evita aprinderea accidentală.
Funcția pompei de combustibil este de a aspira combustibilul din rezervorul de combustibil, de a-l presuriza și apoi de a-l transporta la conducta de alimentare cu ulei și de a coopera cu regulatorul de presiune a combustibilului pentru a stabili o anumită presiune a combustibilului.

Caracteristicile produsului

Pompa de combustibil livrează combustibil de înaltă presiune la linia de distribuție pentru a asigura o alimentare continuă cu combustibil la duză.
Pompa de combustibil este compusă dintr-un motor electric, limitator de presiune, supapă de inspecție, motorul electric funcționează de fapt în carcasa pompei de ulei de combustibil, nu vă faceți griji, deoarece nu există nimic în carcasă care poate fi aprins, combustibilul se poate lubrifia și răci. motorul de combustibil, orificiul de evacuare a uleiului este echipat cu o supapă de inspecție, limitatorul de presiune este situat pe partea de presiune a carcasei pompei de ulei, cu un canal care duce la admisia de ulei.
Pompa de combustibil de aprindere de tip ZYB este potrivită pentru transportul de motorină, ulei greu, ulei rezidual, păcură și alte medii, potrivită în special pentru pompa de combustibil a arzătorului din stația de amestecare a drumurilor și a podurilor, este un produs ideal pentru a înlocui produsele importate.Pompa de combustibil presurizată de tip ZYB nu este potrivită pentru transportul lichidelor foarte volatile sau cu punct de aprindere scăzut, cum ar fi amoniacul, benzenul etc.
Când rotorul se rotește, rola este presată spre exterior de forța centrifugă, ca un sigiliu de ulei rotativ, rotorul se rotește, pompa funcționează, aspira combustibilul de la admisia uleiului și presează combustibilul de la ieșirea uleiului în sistemul de combustibil, când pompa de ulei este închisă, supapa de inspecție a ieșirii de ulei este închisă pentru a preveni curgerea combustibilului înapoi în rezervor prin pompa de combustibil, iar presiunea conductei de combustibil menținută de supapa de inspecție se numește „presiune reziduală”.
Presiunea maximă a pompei de combustibil depinde de standardul limitatorului de presiune.Dacă presiunea pompei de combustibil depășește limita de presiune predeterminată, limitatorul de presiune va deschide bypass-ul pentru a permite combustibilului să curgă înapoi la admisia pompei de combustibil.